为提升汽车工程系教师的专业素养，提高教学水平，搭建一个互相交流、探讨、展示的平台，汽车工程系于本学期开始在全系进行全程化、跟进式目标教研活动。本次活动由汽车工程系主任詹勇虎带队，全体教师、辅导员共同参加。

具体措施为全系教师在学期伊始设立公开课，在公开课期间没有课的老师全体前往听课。教师们积极准备，认真钻研教材，精心设计每一个教学环节。老师在课堂上充分运用教学资源，或激励，或点拨，或探讨交流，又或分组对抗，合作展示，精彩纷呈。

以汽车工程系青年骨干教师葛晶主讲二手车鉴定课程为例。课前，葛晶老师做了充足的准备工作。授课地点安排在了汽车工程系最大的实验室——整车实验室。这是为了利用实验室的五台整车供同学们做二手车评估。课前葛晶老师参照二手车市场上的评估流程制作出一张二手车评估表，同学们每人一张，大家只需要在表格上填入汽车的年份、VIN码、发动机号以及车型就可大致估算其残值，内容生动具体，可操作性强。在评估过程中，葛晶不断把课堂上的理论知识运用在实际的评估预算中，同学们对这种理实一体化的教学方法非常感兴趣，“葛老师提供了真车给我们评估，非常贴近实战，这让我对以后二手车评估这块的工作很有信心。”

城市轨道交通专业的毛丽云老师的课也同样精彩纷呈，她把信号通信课程安排在了汽车工程系最新建设的实验室——城规沙盘实验室。利用暑假里汽车系斥巨资引进的最新的城规沙盘实验台上课，通过硬软件结合仿真模拟南京地铁1号线运营。沙盘共设置四个站点六个岗位，由六位同学扮演值班站长和列车调度人员，通过计算机控制系统控制整个地铁的营运，参与度极高。同学们聚精会神，生怕在模拟运营中发生问题导致事故。教学效果极佳。

截止目前，汽车工程系许佳云、何欣、胡亦兵老师也都相继完成了第一轮公开课活动，大家在课后也专门利用周四下午集中学习的时间加以探讨，总结经验，分析不足，在教学方面得到了极大的磨炼，对提高教师的教育教学水平起到了很大的促进作用。