为了探索自己动手建设实验室的新思路,在这台解剖车的建设上,信息管理系采取了与教学合作单位(六合驾校)联合制作的方式。六合驾校帮信息管理系寻找到一台性能良好的旧车(日本发动机),请修理厂根据实验室教学的需要去掉了整个车身,保留了动力、行走系统和仪表、灯光部分,更换了部分零部件。加工好的解剖车能启动、能正常行驶,仪表、灯光也能正常显示,动态与直观教学效果非常好。
在制作费用上,信息管理系领导与六合驾校领导商定采用材料费+加工费的方式,总费用比市场价格节省了三分之二,并且还附带解剖好的后桥、变速箱总成。
解剖车运到学院后遇到了进不了实验室大门的难题。大门两侧都是立柱,无法拓宽。信息管理系经过周密测算,提出拆掉一扇窗户,在窗户两侧搭斜板,将汽车从窗户开进7105实验室。学院基建科联系了9号楼施工队,施工队的工人师傅很快在7日上午搭好了斜板。
7日下午2点整,在工人师傅和老师、同学的协助下,王忠明老师将教学用解剖车安全、顺利地开进了实验室。
教学用解剖车开进实验室,为学院和系里建设实验室和其他实训基地探索了新的道路。
即将进入实验室的模型车和接受任务的“司机”——
Let’s Go!
小心,前方的路有点窄!
拉 住!
安全着陆!
模型车在就在这里安家!